Toyota a prezentat in cadrul Salonului de la Detroit, noua generatie a unui model care este considerat deschizatorul de drumuri in ceea ce priveste hibrizii produsi in masa la nivel mondial: Prius. Noul model este mai lung si mai mare decat generatia precedenta si are un consum mai redus, avand toate sansele sa devina cel mai economic sedan de productie din lume. Prius a primit un nou motor de 1.8 litri care functioneaza in ciclul Atkinson si produce 98 CP la 5.200 rpm. Cu ajutorul motorului electric, propulsorul dezvolta 134 CP.

Toyota declara ca motorul mai mare este mai eficient in ciclul extern datorita cuplului motor superior, care ii permite sa functioneze la turatii mai reduse. Noul motor foloseste mai putin carburant la pornirea la rece si la viteze mari. Pe langa asta, timpul de accelerare 0-100 este redus la 9.8 secunde, a treia generatie Prius fiind mai rapida cu o secunda decat generatia precedenta.

Motorul foloseste o pompa de apa electrica pentru a imbunatati eficienta si a reduce nevoile de intretinere. Astfel, compartimentul motor al noului Toyota Prius nu mai are nici un fel de curea.
Prius are trei moduri de functionare: EV-Drive Mode (complet electric), Power Mode si Eco Mode. Automobilul functioneaza in modul EV-Drive Mode la viteze mici si poate parcurge patru kilometri cu zero emisii.

Modul Power face pedala de acceleratie mai sensibila pentru a avea un raspuns cat mai bun si foloseste motorul pe benzina de la bord. Modul Eco este similar cu cel al lui Honda Insight si este creat pentru a micsora consumul de carburant.
Coeficientul de frecare al noului Prius este .25, ceea ce il face sa fie cel mai aerodinamic vehicul produs in serie din lume.

Sursa: articolul intreg pe banknews.ro

Vizualizari: 1365 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu