» Stiri Auto » Contact » Arhiva » Vanzari masini » Prognoza meteo » RSS stiri auto » Preluare stiri auto

S-a lansat Dacia Lodgy
S-a lansat Dacia Lodgy Zilele acestea este forfota mare la Geneva deaorece s-a deschis Salonul International Auto. Din imaginile postate pe site-ul de prezentare se vede standul Dacia unde este ascuns bine de ochii... ...continuare

Stiri auto, stiri masini

Sarpele urias, coupe-ul mitsuoka orochi

Data: 12 Sep 2007
Sarpele urias, coupe-ul mitsuoka orochi


Producatorul auto si-a inceput activitatea construind replici ale limuzinelor Daimler sau pentru alte branduri, folosind platforme si propulsoare imprumutate de la Nissan sau Daihatsu. Mitsuoka a mai urcat o treapta si a lansat pe piata un coupe sport de conceptie proprie, impresionant cel putin la nivel vizual.

Numele coupe-ului pentru doua persoane este Orochi, cuvant care semnifica “sarpe urias” in limba japoneza. Exteriorul sau este sinuos dar agresiv si reuseste sa personifice in mod reusit semnificatia numelui.

Masina a fost dezvaluita sub forma de concept in 2001 la salonul auto de la Tokyo, fiind bine primita de public. Acum, Orochi se afla doar in showroom-urile din Japonia si se construieste doar cu volanul pe partea dreapta.

Cum este construita

Orochi imprumuta o serie de parti mecanice de la Honda si Lexus. Propulsorul V6 de 3.3 litri este cumparat de la Lexus, la fel si confortabila transmisie automata in 5 trepte folosita pentru off-road-ul Lexus RX.

Cresterea gradului de confort reduce insa gradul de sportivitate al coupe-ului. Orochi reuseste sa atinga 100 de km/h in 7 secunde; un timp bun, dar nu suficient de bun daca ne gandim ca Orochi incearca sa acceseze cumparatorii de Porsche 911.

Propulsorul este asezat central/spate, iar tractiunea este directionata spre puntea spate. Un element vizual obligatoriu la toate masinile sportive de top care isi respecta blazonul, gurile de aer de pe aripile din spate sunt desenate bine, in nota generala a Orochi. Ele par totusi insufucuent deschise pentru a putea inspira destul aer pentru motorul ascuns sub masina, dar nimeni nu s-a plans de asta.

Sistemul de franare este imprumutat de la Honda Legend, iar sasiul a fost dezvoltat in-house cu o echipa de ingineri proveniti din echipa de teste de la Mazda.

Pretul coupe-ului sare de 55 de mii de euro, iar in pachetul standard intra jante din aliaj, aer conditionat, airbag-uri, oglinzi electrice si o serie de alte gadget-uri.

Sursa: StiriAuto.ro

Vizualizari: 788 | Comentarii: 1 » Comenteaza si tu

 

dictionar auto

SISTEMUL DE TENSIONARE A CENTURII
SISTEMUL DE TENSIONARE A CENTURII

La o intindere fulgeratoare a centurii aceasta se blocheaza automat prevenind deplasarea persoanei.

alti termeni
Catalog auto
Oferte de finantare