- Masina anului 2012 : Opel Ampera
S-a desemnat masina anului 2012, dar din pacate nu este din...
- S-a lansat Dacia Lodgy
Zilele acestea este forfota mare la Geneva deaorece s-a...
- Primul Bentley Continental GT vandut
La sfarssitul lunii februarie primul model Bentley...
- Bentley a venit la Geneva cu un SUV
Cei de la Bentley nu vor sa se lase mai prejos decat...
Stiri auto, stiri masini
Romania ar putea deveni lider pe piata auto din Europa pentru Dacia
Romania ar putea deveni piata numarul 1 din Europa pentru vanzarile Dacia, dupa ce tari precum Germania vor renunta, in 2010, la programele de stimulare a parcului auto, gen "Rabla", a declarat, joi, intr-o conferinta de presa, Fabrice Cambolive, director comercial al Grupului Dacia-Renault.
"Piata din Romania are un potential extrem de mare in viitor. Cred ca vom depasi pragul de 200.000 de unitati vandute local si, astfel, sa devenim lideri de vanzari in Europa. Cu toate acestea, sunt mandru ca Germania, o piata foarte stricta si pretentioasa, a fost pe primul loc pentru Dacia in 2009", a afirmat Cambolive.
Intrebat daca in perioada urmatoare Grupul auto romano-francez s-a gandit sa intre si pe alte piete, cum ar fi cea din Marea Britanie, oficialul a negat, informeaza Agerpres.
"Intrarea pe piata din Marea Britanie este o ipoteza pe care o studiem, dar, deocamdata, nu reprezinta o prioritate pentru noi", a explicat Fabrice Cambolive.
In ceea ce priveste Programul "Rabla", derulat la nivel local, Cambolive a precizat ca Dacia-Renault intentioneaza sa vina cu noi oferte tentante.
"Dacia va veni cu noi oferte in completarea programului de reinnoire a parcului auto national, la fel cum a facut-o si in 2009, prin Dacia Avantaj. Toate detaliile vor fi facute publice odata cu lansarea oficiala a primei etape din 2010 a Programului. Deocamdata, asteptam confirmarea din partea Guvernului", a spus reprezentantul Dacia.
La capitolul estimari pentru anul 2010, Cambolive a spus ca producatorul auto de la Mioveni isi doreste mentinerea cotei de piata castigat in anul anterior in Romania, respectiv 28,9 la suta (+1,5 la suta fata de 2008).
In 2009, Dacia a reusit sa vanda 18.153 unitati prin Programul "Rabla" derulat in Romania, cu 4,5 la suta mai mult decat in 2008, potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile /APIA/.
Prima sesiune de validare a producatorilor auto din cadrul Programului "Rabla" se va desfasura in perioada 15 - 28 ianuarie 2010, potrivit unei dispozitii a Administratiei Fondului pentru Mediu /AFM/.
Suma alocata Programului pentru etapele programate in cursul acestui an este de 228 milioane de lei, cu 20 la suta fata de cuntumul alocat in 2009, respectiv 190 milioane de lei.
Programul "Rabla" pentru autovehicule va debuta, in 2010, cu o intarziere fata de termenul de 1 ianuarie, intrucat AFM, institutia care finanteaza acest program, nu are inca un buget aprobat.
In ceea ce priveste majorarea numarului de tichete valorice, de la trei la maximum 10 pentru persoanele juridice, ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a mentionat ca este vorba despre o propunere ce va fi mentionata intr-o nota de Guvern.
Prima de casare destinata autovehiculelor, valabila in acest an, va fi de 3.800 lei, aceeasi valoare nominala ca in 2009, in timp ce prima de casare pentru inlocuirea unui tractor sau a unei masini agricole vechi va fi de 17.000 de lei.
Pentru persoanele fizice, aceasta nu trebuie sa depaseasca, insa, 50 la suta din pretul de achizitie al tractorului sau masinii agricole cumparate, in timp ce, in cazul persoanelor juridice, procentul scade pana la 40 la suta, fara TVA.
Sursa: capitalul.ro
Vizualizari: 256 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu
cele mai citite stiri
» Chevrolet Volt aleasa Masina Ecologica a anului 2011
» Kia Naimo
» Ferrari FXX, de vanzare cu 5000 km la bord pentru 1,5 milioane de euro
» Prezentare Audi RS3
» 10 filme cu masini pe care trebuie sa le vezi de Sarbatori
» Video: Episod special Top Gear, de Craciun
» Mercedes a realizat primul videoclip de prezentare pentru C-Klasse facelift
» Chevrolet propune un nou concept electric: Sail EV
» Romanii conduc masini noi
» Video: reclame cu Suzuki Kizashi
» Porsche Cayenne Turbo, kit de performanta de la Gemballa
dictionar auto
Acest tip de tractiune distribuie fortele motrice permanent si variabil pe rotile din fata si spate. Permite transferarea maxima a fortei asupra pistei indiferent de tipul drumului. Quattro ofera antrenare pe directia inainte daca o singura roata are aderenta la drum. Avantajele unui motor cu quattro sunt: uzura scazuta a rotilor, rezerve extinse de siguranta, siguranta activa la cel mai inalt nivel si o valoare superioara a acceleratiei.
alti termeni





Nimeni nu a comentat aceasta stire.
Comenteaza tu primul aceasta stire.