- Masina anului 2012 : Opel Ampera
S-a desemnat masina anului 2012, dar din pacate nu este din...
- S-a lansat Dacia Lodgy
Zilele acestea este forfota mare la Geneva deaorece s-a...
- Primul Bentley Continental GT vandut
La sfarssitul lunii februarie primul model Bentley...
- Bentley a venit la Geneva cu un SUV
Cei de la Bentley nu vor sa se lase mai prejos decat...
Stiri auto, stiri masini
Patronatul si sindicatul de la Automobile Dacia, din nou la masa negocierilor
Reprezentantii patronatului si sindicatului de la Automobile Dacia s-au asezat din nou, marti, la masa negocierilor, pentru a incerca sa gaseasca o solutie la cererea de crestere salariala, formulata de angajatii uzinei pentru anul 2010.
In urma cu o saptamana, o alta runda de tratative s-a incheiat fara vreun rezultat favorabil sindicalistilor, de aceea ei au declansat conflictul de interese, "prima faza legala din multele care trebuie parcurse de aici inainte", dupa cum a declarat, la acel moment, Ion Iordache, vicepresedintele Sindicatului Automobile Dacia.
Salariatii de la Dacia doresc, pentru anul 2010, o crestere salariala de 520 de lei, suma ce ramane deschisa negocierilor, insa conducerea uzinei nu a oferit, pana in momentul de fata, mai mult de 170 de lei, care ar putea fi acordati in trei transe, informeaza Agerpres.
Sindicalistii isi argumenteaza cererea de marire a retributiei cu rezultatele foarte bune obtinute de Dacia anul trecut, precum si cu prognoza de vanzari pentru 2010, care ia in calcul si noul model Duster.
Sursa: capitalul.ro
Vizualizari: 293 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu
cele mai citite stiri
» Chevrolet Volt aleasa Masina Ecologica a anului 2011
» Kia Naimo
» Ferrari FXX, de vanzare cu 5000 km la bord pentru 1,5 milioane de euro
» Prezentare Audi RS3
» 10 filme cu masini pe care trebuie sa le vezi de Sarbatori
» Video: Episod special Top Gear, de Craciun
» Mercedes a realizat primul videoclip de prezentare pentru C-Klasse facelift
» Chevrolet propune un nou concept electric: Sail EV
» Romanii conduc masini noi
» Video: reclame cu Suzuki Kizashi
» Porsche Cayenne Turbo, kit de performanta de la Gemballa
dictionar auto
Cantitatea de gaze de ardere pe care autovehiculele au voie sa o degaje in atmosfera. In Germania la inceputul anul 2001 toate masinile trebuia sa indeplineasca normele Euro3. Normele Euro 4 au inceput sa fie obligatorii de la 1 ianuarie 2006.
alti termeni





Nimeni nu a comentat aceasta stire.
Comenteaza tu primul aceasta stire.