Primul model hibrid Mercedes tocmai a fost lansat, iar primele 200 de unitati vor fi produse in acest an si vor fi trimise clientilor din Statele Unite si Europa care sunt inscrisi deja in lista de asteptare, anunta producatorul german.

Se pare ca modelul va fi capabil de aceleasi performante ca si o masina echipata cu un motor alimentat cu benzina, de 2 litri, hibridul hidrogen-electric dezvoltand 134 CP si 214 Nm. Pentru comparatie, un motor B-Class pe benzina, de 1,8 litri, produce 114 CP in versiunea B180 BlueEfficiency.

Modelul va avea o autonomie de aproape 400 km iar realimentarea cu hidrogen nu va fi o problema pentru utilizator de vreme ce dureaza doar trei minute.

Mercedes se lauda si ca a reusit sa rezolve una dintre problemele importante ale vehiculelor hibride de astazi, si anume pornirea motorului in cazul temperaturilor foarte scazute, sustinand ca B-Class F-Cell poate porni si la minus 25 grade Celsius. Japonezii de la Honda, producatorii masinii considerate rivala Mercedesului, Honda FCX Clarity, pretind ca aceasta poate porni la minus 30 grade Celsius.

B-Class F-cell are ca sursa de energie o baterie lithium-ion de 35kw, capabila sa retina energia pierduta in timpul accelerarii si franarii si, de asemenea, sa asigure energie de rezerva pentru motorul electric.

Interiorul si portbagajul de 416 litri, identic cu al B-Class-ului obisnuit, nu sunt afectate de adaugarea grupului-motor F-cell, pentru ca toate componentele acestuia sunt asezate sub podea. Nici siguranta nu este uitata de germani, hibridul fiind supus unui numai de 30 de teste de impact inainte de productie.

Sursa: Stiri-auto.ro

Vizualizari: 488 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu