• O masina interesanta pentru oameni activi

• Masina sportiva in patru locuri cu partea din spate din sticla

• Target propus: 65000 de masini pe an

• 75% din clienti situati in Europa

• Posibilitati de personalizare numeroase impreuna cu un body kit si combinatii in doua tonuri


Impreuna cu noul C30, Volvo debuteaza in segmentul masinilor premium cu patru scaune. Designul sportiv, in doua portiere, patru scaune indivituale, partea din spate construita din sticla,doresc sa ofere segmentului tanar si dinamic de clienti „propriul Volvo”. Noul model C30 tinteste tinerii celibatari sau cupluri care duc o viata urbana intensa. „Prioritatile acestui grup de persoane sunt designul si caracteristicile in condus, iar acest model model a fost creat pentru a veni in intampinarea modului lor de viata”, declara Lex Kerssemakers, Vice Presedinte senior pentru brand, afacere si strategie de produs la Volvo Cars.


In faza de dezvoltatre a proiectului C30, Volvo Car Corporation a organizat intalniri pentru clienti in anumite tari din Europa. Oamenii care locuiesc in zonele urbane, care au cariere in ascensiune si nivel de viata intens au fost invitate sa isi spuna parerea despre designul masinii si contextul tehnic.



Viata urbana activa

Volvo s-a axat in primul rand pentru persoanele celibatare sau cupluri fara copii care vad masina ca o unealta de entertaiment, care sa tina pasul cu ritmul lor de viata. In momentul in care cumpara haine, mobila pentru casa, device-uri electronice, design-ul si brand-ul devin factori foarte importanti. Dupa aceasi metoda, aceasta categorie de oameni decide asupra unei anumite masini.


„Acest tip de clienti de deplaseaza intre casa, birou, intalniri, sala de gimnastica precum si la diferitele sporturi favorite din oras in cel mai rapid ritm. Pentru acest grup de persoane design-ul si caracteristicile in condus devin foarte importante. Acest mod de viata nu tine de varsta. In momentul in care copiii cresc si pleaca de acasa definitiv ai timp si bani pentru o viata activa. De aceea credem ca pe langa grupul mare de tineri se vor alatura si cei trecuti de prima tinerete.O alta posibilitate de luat in considerare este binenteles faptul ca noul C30 va deveni a doua masina pentru familii cu copii ”, explica Hakan Abrahamsson, director de proiect Volvo Cars.


Prima afisare a concept-ului de design in Detroit

Intalnirile organizate cu clientii au confirmat ca proiectul mergea pe drumul cel bun iar la Salonul Auto de la Detroit Volvo a aratat o mica parte din ceea ce a devenit modelul C30. Concept car-ul a fost pus de nenumarate ori pe un display la nenumarate show-uri auto, iar Volvo Cars a organizat evenimente internationale cu invitati speciali, in orase precum Milano.


„In una din intalnirile cu clientii unul din participani a declarat: in sfarsit, o noua aparitie in acest segnent, probabil primul Volvo din viata mea. Binenteles ca pentru noi cuvintele au reprezentat o usurare, o expresie perfecta pentru ambitiile noastre pentru proiectul C30. Trebuie sa cucerim noi clienti pentru a creste volumul vanzarilor Volvo Cars la 600.000 de masini pe an”, a incheiat Hakan Abrahamsson.



Parte frontala dinamica si silueta rapida

Design-ul modelului care va intra in productie este in ton cu concep car-ul cu aceasi denumire. Partea frontala va mentine caracteristica dinamica, cu farurile dispuse in unghi si grila lata si joasa. Vazut dintr-o parte, contrastul dintre materialele folosite si acoperisul special creeaza o silueta rapida completata de aspectul de barca al geamurilor laterale. Spoiler-ul si partea inalta dorsala pot fi disponibile in doua variante.


„Volvo C30 are destula putere impachetata intr-un model sportiv compact. Oricine isi aduce aminte de Volvo SCC (Safety Concept Car) va recunoste partea din sticla in partea dorsala a masinii. Lampile destinctive vor asigura o lumiozitate clara pentru a fi tot timpul sigur de masina pe care o ai in fata”,declara directorul de design Steve Mattin.



Stil pentru indivitualisti

Posibilitatea de a adapta masina dupa bunul plac preprezinta una dintre dorintele principale ale clientilor. Un body kit special construit este disponibil in varianta color. Pentru a personaliza si mai mult masina, body kit-ul poate fi combinat cu un sasiu sport si roti de 18”. Printre accesoriile de stil se numara un volan sport, schimbator de viteze din aluminiu, pedale din aluminiu si covorase cu design special. Volvo C30 va fi introdus cu o paleta noua de culori, de exemplu: Cosmic White Pearl. Culoarea body kit-ului va fi un maro Java Pearl, care va aduce aminte de concept car.



Spatiu pentru patru adulti

Noul C30 are spatiu pentru patru adulti multumita celor doua scaune individuale din partea din spate a masinii. Spatiul pentru cap si pentru picioare este foarte generos. Scaunele din spate sunt centrate pentru a oferi senzatia de spatiu precum si spatiu de vizualizare bun. Acesta pozitionare inlesneste comunicarea dintre pasagerii din fata si cei din spate. Consola centrala este disponibila in patru versiuni.



Optiuni personalizate pentru interior

Programul pentru personalizarea interiorului a fost creat pentru a intalni grupul target , pentru a satisface dorintele in alegerile personale. Chiar si programul de baza ofera, de exemplu tapiterie rosie si albastra. Exista, de asemenea tapiterie neagra care poate fi acentuata de covorasele rosii.


„Din respect pentru detaliile practice, preferam functionalitatea. Volvo C30 nu doreste sa fie o masina de familie in toata regula. Desi, este special adaptata pentru grupul target”, incheie Steve Mattin.


Target: 65.000 de masini pe an

Modelul Volvo C30 va fi dezvaluit publicului la Salonul Auto de la Paris iar producerea acestui model va incepe la sfarsitul anului 2006. Vanzarile target sunt de 65.000 de unitati anual. Volvo se asteapta ca 75% dintre clienti sa fie din Europa.Cele mai mari piete sunt: Italia, Germania, Spania, Marea Britanie, SUA, Franta, Suedia si Olanda.



Noul C30 face o impresie ferma intr-un segment nou pentru Volvo iar intentia este ca cel putin trei din patru clienti sa cumpere noul C30 fara sa mai fie posesorul unui alt model Volvo.



„Sunt convins ca noul model C30 va fi un adevarat succes. De cand am lansat concept car-ul la Salonul de la Detroit , modelul a devenit unul dintre subiectele principale de discutie de pe piata auto. Noul C30 va fi un adversar greu de invins pentru competitorii din segment”, declara Lex Kerssemakers.

Sursa: stiri-auto.ro

Vizualizari: 942 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu