Noul Mitsubishi Evo a "aterizat" si a fost deja supus unui test.
Testul a fost efectuat in exclusivitate langa baza Mitsubishi din Japonia. Toate performantele masinii au fost verificate.
Dupa noua generatii, firma a inceput construirea masinilor de la zero. Rezultatul a fost noul Evo-X, care este mult mai atractiv ca inainte, si ofera un stil gen Volkswagen DSG si o performanta incredibila.
Noua masina este absolut fantastica. In comparatie cu predecesorul sau, Evo are un aspect mai sportiv.
Stilul si forma stopurilor sunt inspirate de la Audi.
Aceasta noua, mult mai matura masina are caracter.
Mitsubishi a simtit nevoia ca Evo sa depaseasca stadiul de imagine a unei masini de curse, dar este determinat sa impinga performanta si proprietetile tehnologice la un alt nivel. Asa ca, fiecare componenta majora a fost imbunatatita, noul Evo beneficiind acum chiar si de un nou motor si un sistem de suspensii total nou.
Din cauza faptului ca puterea sa nu este la fel de "brutala"ca inainte si ca motorul este mai rafinat, noul Evo nu se simte a fi "maniac" de rapid.
Compania a adus acum masina la un nivel complet nou.
Masina este dotata cu o cutie de viteze are 5 trepte, pentru acei cumparatori care prefera o transmisie mai conventionala.
Masina este senzationala si prin faptul ca este usor de manevrat. In ciuda cresterii cu 100 kg, masina are agilitate si aderenta.
Singurul dezavantaj pe care il are Evo este interiorul masinii. Chiar daca scaunele sunt Recaro, plasticul folosit este unul ieftin si perspicacitatea design-ului care se regaseste la exterior, se pare ca aici a fost uitata. In orice caz, noua masina este mai mare, asa ca este mai mult spatiu pentru pasageri.
Nu incape indoiala faptul ca Evo X este un pas important inainte. Este mult mai stilata decat predecesoarea sa si are una dintre cele mai bune transmisii din lume.
Se poate spune ca Mitsubishi a ridicat din nou steagul.

Sursa: Stiri-Auto.ro

Vizualizari: 1600 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu