- Chevrolet Volt aleasa Masina Ecologica a anului 2011
La Salonul Auto International de la New York, Chevrolet...
- Kia Naimo
Acest prototip de crossover compact cu motor electric...
- Ferrari FXX, de vanzare cu 5000 km la bord pentru 1,5 milioane de euro
Pentru ce pasionati intr-atat de marca Ferrari incat sa...
- Prezentare Audi RS3
In sfarsit va putem arata primele fotografii oficiale ale...
Stiri auto, stiri masini
Mini Challenge
Acest nou Mini a fost creat pentru a fi folosit conditii grele de curse.
Mini Challenge nu are aprobarea de a fi folosit pe strazi, ci doar in cursele de masini.
Aceasta masina este bazata pe puterea Mini Cooper-ului S, dar cu un motor complet nou pentru a putea obtine o performanta mai mare.
Motorul nu este totul in a obtine putere. A fost nevoie si de niste tractiuni bune pentru a putea folosi aceasta putere.
Principala sursa a necesarei tractiuni este spoiler-ul adjustabil cu un difuzor aerodinamic.
Franele sunt si ele de inalta calitate cu un calibru de patru pistoni. Masina ajunge la 100km/h in doar 3.1 secunde.
Exteriorul masinii Challenge este facut de John Cooper Works.
In ciudat aspectului de cursa al acestui Mini John Cooper Works Challenge, masina nu este disponibila numai pentru curse, dar si pentru entuziastul privat, in schimbul pretului de 49 900 Euro.
Sursa: Stiri-Auto.ro
Vizualizari: 726 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu
cele mai citite stiri
» Mercedes a realizat primul videoclip de prezentare pentru C-Klasse facelift
» Chevrolet propune un nou concept electric: Sail EV
» Romanii conduc masini noi
» Video: reclame cu Suzuki Kizashi
» Porsche Cayenne Turbo, kit de performanta de la Gemballa
» Cea mai vanduta marca de masini este Renault Clio
» Taxa auto va fi majorata semnificativ in 2011
» Land Rover Discovery 4 Armoured
» Teste Fifth Gear cu SUV-ul Countryman de la Mini
» Nissan va prezenta noua concepte la Salonul Auto de la Tokyo
» Lamborghini Sesto Elemento va fi lansat pe piata in 2011
dictionar auto
Este compus dintr-un compresor care pune sub presiune agentul de racire. Acesta este incalzit si fluidizat apoi racit din nou. Agentul de racire ajunge apoi in vaporizator unde se raceste puternic fiind din nou in stare gazoasa. Ajuns in schimbatorul de caldura el poate raci aerul din habitaclu. Actionarea compresorului e realizata de motorul vehiculului, de aceea consumul de combustibil va creste la utilizarea lui.
alti termeni





Nimeni nu a comentat aceasta stire.
Comenteaza tu primul aceasta stire.