- Chevrolet Volt aleasa Masina Ecologica a anului 2011
La Salonul Auto International de la New York, Chevrolet...
- Kia Naimo
Acest prototip de crossover compact cu motor electric...
- Ferrari FXX, de vanzare cu 5000 km la bord pentru 1,5 milioane de euro
Pentru ce pasionati intr-atat de marca Ferrari incat sa...
- Prezentare Audi RS3
In sfarsit va putem arata primele fotografii oficiale ale...
Stiri auto, stiri masini
Mercedes SLS AMG, lansat pe piata romaneasca la preturi ce pornesc de la 150.000 de euro
Mercedes Benz a lansat pe piata romaneasca modelul SLS AMG, disponibil la preturi de baza incepand cu 149.000 de euro (fara TVA), in functie de dotari.
Intrarea Mercedes in Romania cu noi modele pare sa arate ca efectele crizei nu au fost chiar atat de puternice cum s-a anticipat, iar dealerii auto mai gasesc nise pentru noi afaceri.
Noul SLS AMG este un super automobil sport, care inglobeaza tehnologia de varf cu fascinatia designului, iar producatorii au definit modelul SLS AMG, ca fiind "un clasic al zilei de maine".
Stilul, eleganta si dinamica superioara reprezinta caracteristicile imbinate de noul automobil care indeplineste pe deplin toate asteptarile siglei Mercedes, prin aspectul practic si siguranta optima. In esenta, noul Gullwing ofera sinteza ideala a inovatiilor dezvoltate de Mercedes-Benz si AMG: fara emblema AMG nu ar fi una dintre cele mai competitive masini sport, iar fara sigla Mercedes-Benz nu ar da expresie traditiei acestui brand, subliniaza reprezentantii companiei.
Noul model de la Mercedes-Benz si AMG reprezinta o propunere ispititoare cu pachetul sau tehnologic fara rival: caroseria din aluminiu, cu usi gullwing, motor AMG 6,3-litri V8, amplasat central catre puntea fata, care dezvolta o putere de varf de 420 kW/ 571 CP, cuplu de 650 Nm si lubrifiere cu carter sec, transmisie cu ambreiaj dublu, cu sapte trepte de viteza in configuratie transaxiala, suspensie sport cu brate de suspensie duble din aluminiu si o greutate a automobilului de 1.620 kilograme, in baza standardului DIN - aceasta combinatie superlativa garanteaza cea mai buna dinamica de conducere. Distributia ideala a greutatii fata/spate 47/53 la suta si centrul de greutate coborat al autovehiculului reprezinta o dovada a conceptului fara compromisuri de automobil sport.
SLS AMG accelereaza de la 0 la 100 km/h in 3,8 secunde, inainte de a ajunge la viteza de varf de 317 km/h (limitata electronic).
Consumul de combustibil de 13,2 litri la 100 kilometri (combinat) il face deosebit de competitiv.
"Prin intermediul noului model, Mercedes-Benz SLS AMG, toti cei care si-au manifestat pasiunea pentru automobilele cu adevarat uimitoare, au posibilitatea sa descopere o legenda care le va aprinde cu siguranta imaginatia. Mercedes-Benz a raspuns intotdeauna la intrebarea "Cum arata masinile viitorului?", iar acum, in 2010, traditia intalneste inovatia, pentru a
prezenta un model care se incadreaza perfect in noua era a automobilelor.
Fascinatia este cea care da nastere pasiunilor, iar acestea, la randul lor, trebuie intretinute. Mercedes-Benz SLS AMG confirma acest lucru, reprezentand o aparitie remarcabila pe piata automobilelor premium", a declarat Michael Grewe, CEO si presedinte al Mercedes-Benz Romania.
Expertii au calificat SLS AMG ca avand un design purist, distinct si pasional.
Stilizarea distincta a noului Mercedes-Benz SLS AMG cucereste prin calitatile sale sportive remarcabile si reinterpreteaza linii care iti taie respiratia, provenite de la Mercedes-Benz 300 SL - una dintre reprezentantele de seama ale marcii Mercedes-Benz. Cu designul sau purist, noul SLS AMG reflecta filosofia ingineriei contemporane a autoturismelor sport: capota, care masoara putin sub doi metri, habitaclul pozitionat mult in spate, spatele scurt cu profil aerodinamic, ampatamentul lung, ecartamentul generos si rotile mari care amintesc de un dinamism legendar.
Consolele scurte se potrivesc cu proportiile, asa cum o face si conceptul automobilului sport cu motorul sau pozitionat central cat mai jos si transmisia in configuratie transaxiala cu dublu ambreiaj. Un accent neindoielnic de stil este adus prin intermediul usilor gullwing care imprumuta autoturismului SLS AMG sarmul sau incomparabil.
Usile gullwing nu sunt singure in reaprinderea amintirilor despre Mercedes-Benz 300 SL; grila lata, distincta, a radiatorului cu steaua mare Mercedes precum si lamelele stilizate in forma de aripa amintesc de inceputurile legendei autoturismului sport. Partea frontala tridimensionala, sculptata, cu bara frontala joasa, adusa catre spate si mult in laterale ofera "Gullwing-ului" pozitia sa impunatoare pe sosea. Sase orificii mari pentru intrarea aerului de racire si farurile dispuse vertical, asezate spre exterior, cu ambianta lor interioara ispititoare furnizeaza o aura dominanta: farurile centrale bi-xenon pentru faza scurta, cu sectiunea de aripa metalica, sunt incadrate in partea de sus de doua lampi indicatoare LED si, in partea de jos, de faruri cu tehnologie LED pentru conducerea pe timpul zilei.
Noul model are influente din constructia de aeronave prin intermediul stelei proeminente Mercedes, a carei sectiune tubulara este o reminiscenta a admisiei de aer la un motor turboreactor, atunci cand este privit din lateral, precum si a capotei lungi: pe masura ce ochiul se apropie, observatorul devine mai constient de liniile curbe. Designul celor patru aripi cu finisajul lor Silver Shadow, care orneaza cele doua grile de iesire a aerului de la capatul capotei creeaza aceeasi impresie vizuala. Aceste linii in stil de aeronava accelereaza vizual aerul care trece - astfel, SLS AMG apare extrem de dinamic, chiar si in stationare.
Aripioarele de pe capota sunt preluate pe flancurile autovehiculului: cunoscatorul mai descopera aici o caracteristica de stilizare proprie 300 SL. Inscriptia "6,3" plasata intre aripioare face o referire clara la motorul V8 aspirat natural, cu cilindree mare, informeaza Agerpres.
Compartimentul compact pentru pasageri se dovedeste la fel de ispititor precum este de sigur.
Cu linia sa mediana ridicata, ferestre laterale joase si parbriz in unghi ascutit, apare ca un fel de vizor. Stalpul B inclinat spre fata, cu trecerea sa stilizata spre parbrizul din spate reflecta dinamism pur.
Sursa: capitalul.ro
Vizualizari: 527 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu
cele mai citite stiri
» Mercedes a realizat primul videoclip de prezentare pentru C-Klasse facelift
» Chevrolet propune un nou concept electric: Sail EV
» Romanii conduc masini noi
» Video: reclame cu Suzuki Kizashi
» Porsche Cayenne Turbo, kit de performanta de la Gemballa
» Cea mai vanduta marca de masini este Renault Clio
» Taxa auto va fi majorata semnificativ in 2011
» Land Rover Discovery 4 Armoured
» Teste Fifth Gear cu SUV-ul Countryman de la Mini
» Nissan va prezenta noua concepte la Salonul Auto de la Tokyo
» Lamborghini Sesto Elemento va fi lansat pe piata in 2011
dictionar auto
Gaz petrolier lichefiat folosit pe post de combustibil auto. Este compus din propan si butan, si este produs prin procese de rafinare. Cifra octanica a amestecului este foarte mare, de peste 100.
alti termeni





Nimeni nu a comentat aceasta stire.
Comenteaza tu primul aceasta stire.