Honda nu va dezvalui noul concept CR-Z pana la Tokyo Motor Show, dar am primit cateva poze in exclusivitate.

In aceasta saptamana, doua stiri au facut furori. Una dintre ele ar fi faptul ca BMW are in plan sa aduca inapoi Triumph-ul si cea de-a doua, Japonia este gata sa vada reintoarcerea a unuia dintre modelele favorite ale trecutului: Honda CR-Z.
Mai intai s-au auzit rumori privind intoarcerea coupe-ului in 2004, dar Honda nu a oferit indicii oficiale pana la Motor Show-ul de la Los Angeles de anul trecut.
Planurile companiei sunt acum evidente. Urmarind trend-ul stabilit de Volkswagen, unde conceptul Iroc scotea la iveala Scirocco, Honda ne da astazi posibilitatea de a arunca o privire la noul CR-Z.
Compactul coupe este o interpretare moderna a originalului, care a facut furori cand a aparut in anul 1984. In timp ce spatele este inspirat clar de la ultimul Civic de la Honda, CR-Z-ul debuteaza cu o fata total noua.
Grilajul indraznet si farurile montate in aripa aduce o asemanare cu Mazda RX-8, dar infatisarea este fara indoiala izbitoare. Oricum, noul model este mult mai mult decat o "fata" frumoasa. Detalii oficiale sunt inca secrete, totusi, sursele noastre sugereaza ca sistemul benzina-electronic va intra in productie.
Nu vom avea mult de asteptat pentru ca noul coupe sa apara in showroom-uri. Surse din interior au spus ca CR-Z este pasul final in planul de incercare Honda pentru a aduce coupe-ul in curtile oamenilor, si ca vom putea versiunea de productie in cel mult un an.
Este foarte probabil ca se va baza pe platfora Civic, asa ca masina cu doua usi va beneficia de una dintre cele mai puternice motorizari de pe piata. Superbul motor diesel Honda de 2.2 litri este sigur sa fie o alegere de succes, in timp ce motorul pe benzina Type R de 2.0 litri va fi greu ca fanii Honda sa ii poata rezista.
Mai mult decat atat, compania lucreaza de asemenea la noua tehnologie diesel i-DTEC care vine in intampinarea noilor norme de emanatie Euro V. Oferind o versiune hibrida, ar putea face din CR-Z una dintre cele mai putin poluante masini disponibile. Noul-venit va fi mai mare decat toti predecesorii sai, rivalizand la marime Scirocco de la Volkswagen, si va avea loc pentru patru persoane in configuratia 2+2.
Am putut sa vedem pozele cu noul CR-Z in exclusivitate, desi Honda nu va dezvalui oficial noul sau coupe pana la Tokyo Motor Show care va avea loc la sfarsitul acestei luni. Si nu este singurul debutant care va fi afisat. Va aparea si un concept bizar cu trei usi, denumit Puyo.
Uimitor, acesta este un automobil fara margini. Potrivit celor de la Honda, este creat pentru a "emotiona soferii". Puyo are aspectul unui animal de casa foarte pufos, si foloseste materiale fine. Vazut ca o continuare a filozofiei robotului Asimo, are de asemenea tehnologie speciala care informeaza despre conditiile mecanice de mers ale noului Puyo.

Sursa: Stiri-Auto.ro

Vizualizari: 749 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu