Dacia Duster, al saselea model al gamei producatorului romano-francez de automobile, va costa in Romania intre 10.500 euro, pentru versiunea 4X2, 1.6 si 105 CP, si 15.600 euro pentru varianta Laureate 4X4, 1.5 dCI si 110 CP, potrivit informatiilor publicate, marti, pe site-ul Dacia Group.

Dupa mai multe luni de speculatii pe piata auto in privinta preturilor la care urma sa fie comercializat modelul Duster, producatorul Dacia a dat publicitatii pe propria pagina de internet lista completa oficiala.

Astfel, cea mai ieftina versiune a gamei este un 4X2, de 105 CP pe benzina si va costa, incepand din 2 martie, 10.500 euro cu toate taxele incluse, in timp ce maximul pentru aceeasi varianta, dar pe motorina si cu dotari full-options ajunge la 13.800 euro.

In privinta modelului Duster 4X4, tariful porneste de la 12.300 euro (cu toate taxele incluse) pentru versiunea 1.6 si 105 CP, si atinge valoarea de 15.600 euro pentru modelul diesel, de 1.5 dCI si 110 CP, relateaza Agerpres.

Duster va fi cu pana la 5.000 de euro mai ieftin decat modelele concurente.

Modelul a fost lansat astazi, in cadrul celei de-a 80-a editii a Salonului Auto de la Geneva (4-14 martie) SUV-ul Duster, al saselea model al gamei Dacia.

Pe durata evenimentului din Elvetia, Dacia va avea cel mai mare stand din istoria marcii, cu o suprafata totala de 770 mp, depasind nume precum Saab, Daihatsu, Suzuki sau Dodge.

Lansarea oficiala este programata pentru ora 15.45 (ora Romaniei), intre conferintele organizate de Infiniti, care va prezenta primul sau SUV cu motor diesel, FX30, si Mitsubishi.

Potrivit declaratiilor lui Constantin Stroe, vicepresedinte Dacia, SUV-ul Duster ar putea reprezenta, anul acesta, 20 la suta din productia uzinei din Romania, adica peste 60.000 de unitati, fiind pe locul trei ca volum dupa Sandero si Logan sedan.

Pentru inceput, Dacia Duster va fi lansata in Europa, in Turcia si in Maghreb (Algeria si Maroc), urmand ca din iunie, Duster sa ajunga sub marca Renault in Ucraina, Orientul Mijlociu (Israel, Iordania, Siria, Liban), Egipt si in unele tari din Africa.

Noul model va fi produs si in Brazilia, la uzina de la Curitiba, unde se mai fabrica modelele Sandero, Sandero Stepway si Logan.

Conform prezentarii oficiale, primul model 4X4 de la Dacia este unul robust, fiabil si usor de intretinut, destinat clientilor care au nevoie in utilizarea cotidiana de un vehicul cu capacitati tot-teren reale.

Cu o lungime de 431 de centimetri si o latime de 182 de centimetri, Duster are dimensiuni compacte, gabaritul permitandu-i sa evolueze atat intr-un mediu urban, cat si in utilizare off-road.

Design-ul masinii este specific modelelor 4X4, iar caracteristicile principale sunt: aripile largi, bando-ul cromat al calandrului, bara de protectie masiva, garda la sol supra-inaltata si elementele de protectie a caroseriei.

In interior, Dacia Duster ofera locuri confortabile pentru cinci adulti, modelul asigurand ocupantilor acelasi nivel de spatiu interior ca Dacia Logan berlina. Portbagajul poate avea, in functie de versiune, o capacitate de pana la 475 de litri, iar cu bancheta din spate rabatata asigura un volum de depozitare de pana la 1.600 de litri.

Din punct de vedere al sigurantei, modelul Duster beneficiaza de sistemul ABS Bosch 8.1, echipat cu un repartitor electronic al fortei de franare (EBV) si cu asistenta la franarea de urgenta (AFU). In versiunea de serie este echipat cu doua airbag-uri frontale si de centuri de siguranta in trei puncte cu limitator de efort pentru locurile din fata.

In functie de versiune, mai sunt disponibile doua airbag-uri laterale pentru locurile din fata, care asigura o protectie suplimentara pentru ocupanti in cazul unui soc lateral.

Protectia anticoroziune se realizeaza prin injectare de ceara in cavitatile caroseriei si portierelor, etanseizare prin aplicare de mastic, folosirea de ceara complementara pe piesele mecanice ale bazei rulante si protectie ranforsata a bazei rulante si a pasajelor rotilor impotriva proiectiilor de pietris.

In timp ce variantele 4X2 sunt prevazute cu motorizare Euro 4, versiunile 4X4 au Euro 5, ceea ce inseamna ca pentru acestea de urma taxa de poluare va fi zero.

Consumul mediu este estimat la 5,1 litri/100 km si poate ajunge la 7,5 la suta pentru motorizarile superioare.

Sursa: capitalul.ro

Vizualizari: 362 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu