- 918 Spyder, expus la muzeul Porsche
Porsche 918 Spyder modelul care a cauzat o adevarata...
- Opel GTC Paris, peredcesorul lui Opel Astra
Opel GTC Paris modelul ce este bazat pe conceptul lui Astra...
- Video: Suzuki Swift facelift 1.2 SZ4
Autocar a realizat un videoclip cu noul Suzuki Swift, pe...
- Informatii oficiale despre motoarele modelelor Mercedes S 350 BlueEFFICIENCY si S 350 BlueTEC
In afara de noua unitate V8, de 4.7 l, producatorul german...
Stiri auto, stiri masini
Cotele de piata in industria auto nu vor suferi schimbari majore in 2010
Cotele de piata in industria auto nu se vor modifica major in 2010, a declarat, marti, intr-o conferinta de specialitate, vicepresedintele Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA), Brent Valmar.
"In 2010, nu pot aparea schimbari majore pe piata auto in privinta cotelor de piata. Toti jucatorii din piata vor sa castige cote de piata. Personal, consider ca nu se pot produce schimbari majore la capitolul cote de piata in Romania", a afirmat Valmar.
Reprezentantul APIA a punctat faptul ca pretul scazut al autovehiculelor promovat in decursul anului 2009 va ramane o amintire.
"Atat de ieftine cum au fost anul trecut, automobilele nu vor mai fi niciodata. Este important ca agentii comerciali sa obtina la sfarsitul activitatii o marja rezonabila de profit, care sa le asigure continuitatea", a mentionat Brent Valmar.
In ceea ce priveste achizitiile publice pe sectorul auto, directorul general Automobile Dacia, Jerome Olive, a punctat faptul ca procedurile sunt extrem de greoaie.
"Achizitiile publice sunt incluse in piata auto. Procedurile sunt greoaie, la fel si termenele, iar angajamentele sunt greu de luat, pentru ca orizonturile de plata pot fi dificile din partea statului", a precizat Olive.
Potrivit datelor APIA, publicate la finele lunii ianuarie 2010, piata auto din Romania a cunoscut un declin, in 2009, de peste 50 la suta, Dacia mentinandu-se in preferintele romanilor, cu 28,3 la suta cota de piata si cu aproape 42.000 de unitati vandute.
Producatorul autohton de automobile a fost urmat la mare distanta de Hyundai, cu 10.982 unitati, si Volkswagen, cu 10.916, relateaza Agerpres.
Grupul Dacia Renault a vandut, anul trecut, pe piata interna, cu 52,7 la suta mai putine autoturisme fata de 2008, in timp ce vanzarile de autoturisme de import au cunoscut o reducere de 51,6 la suta.
Cele mai multe unitati Dacia au fost comercializate in luna iunie 2009 (4.816 unitati), insa in scadere cu 54 la suta comparativ cu cifra raportata in perioada similara din 2008, respectiv 10.472 unitati.
In topul vanzarilor de autoturisme din import, prima clasata a fost marca Hyundai, cu 10.798 unitati, in scadere cu 17,1 la suta fata de 2008.
Pe locul secund s-a clasat producatorul german Volkswagen, cu 9.441 unitati (in scadere cu 54,5 la suta), iar pe trei s-a pozitionat Renault, cu 8.934 exemplare (in scadere cu 53,8 la suta) .
Sursa: capitalul.ro
Vizualizari: 507 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu
cele mai citite stiri
» Peugeot a dezvaluit primele 3 teasere cu noul concept HR1
» Video: Oakley Ferrari 458 Italia
» Lamborghini Jota, primul teaser inainte de debutul de la Paris
» Peugeot iOn, primul model electric al marcii
» Video: Mercedes SLS AMG drifting
» Chevrolet Cruze hatchback: primele imagini si detalii
» Video: Renault Megane CC
» Dacia Duster tunat de germanii de la Cobra
» Renault Laguna facelift va fi prezent la Paris
» Supercar Sculpture pentru MPH 2010, masina cu aspect alien
» Video: Ben Collins a fost White Stig timp de 7 ani
dictionar auto






Nimeni nu a comentat aceasta stire.
Comenteaza tu primul aceasta stire.