In afara faptului ca este mai mare decat ale autovehicule din clasa sa, CTS nu seamana cu o masina mare atunci cand stai langa ea, si asta datorita "artei si stiintei".
Exteriorul CTS-ului este mai mult evoluat decat revolutionar. Accentele cromate dau masinii un look aparte. Singura chestie mai ciudata ar fi grilajul din fata care este mult prea mare.
In interior, CTS poate fi considerat unul din cele mai bine din segment. Scaunele din fata ofera o pozitie de condus confortabila.
Masina testata avea un motor V6 de 3.6 litri- cu 304 CP. Desi are destula putere, nu s-a simtit acest lucru si motorul nu a sunat atat de rafinat precum cele germane sau japoneze. Cutia de viteze automata cu sase trepte a facut o treaba buna.
O treaba buna au facut si suspensiile CTS, permitand un condus mai agresiv.
Accelerarea nu a fost coplesitoare, dar era iute si ar trebui sa fie mai mult decat adecvata pentru un condus normal. GM a facut o treaba buna in combinarea confortului cu genul sportiv, fiind o balanta destul de greu de echilibrat.
Per ansamblu, CTS este o masina excelenta si ar trebui sa fie pe lista tuturor cumparatorilor din acest segment.
Preturile pentru CTS 2008 incep de la 32 990 de dolari si ajung pana la 35 290 de dolari.

Sursa: Stiri-Auto.ro

Vizualizari: 769 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu