In ultimii ani, BMW a crescut simtitor, si-a amplificat echipamentul, si a pus in greutate. La 32 400$ cel mai putin scump Seria 3 nu este tocmai un automobil pentru toate buzunarele, decat daca esti o ruda indepartata de-a lui Hilton sau Trump.
BMW a recunoscut ca maturizarea modelelor sale traditionale este un lucru important.
BMW Seria 1 a fost pus la vanzare in Europa din 2004 ca un hatch cu trei sau cinci usi.
Drive test-ul nostru a avut loc la Gotland, o insula pitoreasca suedeza.
Un BMW rosu cu o cutie de viteze manuala ne-a intampinat la aeroport cu o "privire" care parca spunea " Haide, sunt pregatit". Look-ul sau agresiv vine in concordanta cu modelul turbocharged ca o parte din pachetul M-Sports care este recunoscut pentru agresivitatea frontala si grilajul sau.
Suspensiile masinii s-au simtit aproape perfecte. Corpul este compact, asa cum si trebuie sa fie, si suspensiile se simt la fel de sportive pe cat ar trebui.
Stabilitatea este punctul forte al masinii.
Sunetul motorului este foarte placut, acele zgomote deranjante neavand loc intr-un BMW.
Soferii cu experienta vor recunoaste imediat atitudinea indrazneata a masinii.

Sursa: Stiri-Auto.ro

Vizualizari: 944 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu