Audi A3 este o masina de care toti oamenii s-au indragostit datorita marimii sale compacte si liniilor elegante. Fara indoiala, aceasta este de succes si datorita motoarelor extraordinare.
Audi A3 a fost in productie din 1996 si a fost construit pe o platforma a generatiei a patra de la Volkwagen Golf. Multe motoare au fost instalate, dar cel mai popular a fost 1.8T, dar de asemenea si cele mai putin puternice, dar econimice, si anume cele turbo diesel.
Dar acesta face parte din istorie, In anul 2003, cea de-a doua generatie a fost introdusa la salonul auto de la Geneva, acum cu forme mai agresive care atrageau tanerii.
Design-ul acestei generatii s-a nascut din mainile designerului perfect Walter de'Silva. Dar nu au avut loc numai schimbari vizuale. Sub capota putem gasi motoare noi si puternice: 2.0 litri turbo TFSi si V6 de 3.2 litri.
Versiunea Audi Sportback care a fost lansata in iunie 2004 avea aceeasi infatisare ca Audi A8 W12.
Urmatorul pas important pentru Audi A3 a fost facut in anul 2006, cand a obtinut un nou motor diesel de 2.0 litri in luna aprilie.
De asemenea, si anul acesta este anul schimbarilor. Motorul FSi de 2.0 litri este inlocuit de TFSI 1.8.
Deoarece Audi A3 impreuna cu design-ul sau si cu motorizarile puternice atrage in special tinerii soferi, este de asemenea tinta multor firme de tunning auto, una dintre ele fiind Kerschner. Asa ca micul Audi A3 a primit cateva imbunatatiri. "Muschii" sai sunt acum mai vizibili datorita barii de protectie din fata cu trei mari deschideri pentru aerisire.
Trebuie sa spunem ca am fost cu adevarat surprinsi de pragurile laterale. Nu am mai vazut niciodata praguri laterale ca acestea. Pur si simplu nu strica design-ul.
Per ansamblu, bodykit-ul arata foarte bine, din fata si pana in spate, care continua intr-o singura linie.

Sursa: Stiri-Auto.ro

Vizualizari: 1369 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu