Constructorul auto german Audi AG, divizia de automobile de lux a grupului auto Volkswagen AG, a anuntat marti ca profitul sau net a scazut cu 39 de procente in 2009, pe masura ce recesiunea globala a provocat prima scadere a livrarilor Audi din ultimii 11 ani, transmite Reuters.

Profitul net realizat de Audi a scazut la 1,347 miliarde de euro in 2009, cu 860 de milioane de euro mai putin fata de profitul de 2,207 miliarde euro inregistrat in 2008. Veniturile au scazut si ele cu 12,7 procente, pana la 29,8 miliarde de euro, de la 34,196 miliarde euro in 2008. Productia totala de autovehicule a scazut cu 9,4 procente, pana la 932.260 de unitati in 2009, de la peste un milion de unitati in 2008.

"Cea mai negativa perioada a crizei pare sa fi trecut, dar nu putem sa spunem ca suntem in afara de orice pericol in 2010", a declarat directorul general al Audi, Rupert Stadler, adaugand ca societatea trebuie sa ramana vigilenta.

Audi, al treilea mare constructor mondial de automobile de lux, dupa rivalii germani Bayerische Motoren Werke AG si divizia Mercedes-Benz a Daimler AG, vrea sa devina lider mondial pana in 2015 prin extinderea gamei de modele de la 34 in prezent la 42 de modele in urmatorii cinci ani. Pe langa lansarea a opt noi modele, pana in 2012 Audi vrea sa investeasca 7,3 miliarde de euro pentru dezvoltarea de autoturisme si modernizarea fabricilor de productie, informeaza Agerpres.

Chiar daca profitul operational al Audi a scazut cu 42 de procente in 2009, veniturile rezultate din dobanzile pentru rezervele sale impresionate de lichiditati, precum si operatiunile de hedging, au permis Audi sa realizeze un profit inainte de taxe de 1,93 miliarde de euro. Comparativ, rivalul Mercedes a afisat in 2009 pierderi operationale de o jumatate de miliard de euro, iar BMW a anuntat doar ca a fost profitabil.

Sursa: capitalul.ro

Vizualizari: 85 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu