Rovinieta electronica nu va mai intra in vigoare de la 1 august, ci incepand cu 1 octombrie, dupa ce licitatia a fost contestata in instanta, ceea ce a dus la intarzierea procedurilor de achizitie, a declarat marti, pentru Agerpres, seful Directiei Juridice din Compania de Drumuri, Andrei Filipescu.

"Prin ordonanta de urgenta, termenul de intrare in vigoare va fi prelungit cu doua luni, pentru ca rezultatul licitatiei a fost contestat, iar pana la solutionarea litigiului procedura a fost intarziata", a spus reprezentantul CNADNR.

Licitatia a fost atribuita consortiului Novensys - UTI, cu a treia oferta ca suma din cele patru oferte, iar consortiul Romstrade - Vector - Intel a contestat decizia comisiei de licitatie, fiind primii clasati ca oferta, insa a pierdul procesul.

Prin introducerea unui sistem electronic de monitorizare, care urma sa intre in vigoare de la 1 august, Ministerul Transporturilor incearca sa rezolve problema colectarii rovinietei, in prezent ajungand la buget doar o treime din potential.

Anual, din rovinieta statul incaseaza 130 de milioane de euro, iar potentialul este de 500 de milioane de euro in cazul in care majoritatea soferilor ar plati taxa de drum, relateaza Agerpres.

Potrivit proiectului, incepand cu data de 1 octombrie 2010, nu vor mai fi eliberate roviniete autocolante, tariful de utilizare a drumurilor urmand a fi achitat numai prin intermediul unui sistem informatic. Acest sistem va face posibila controlarea in mod automat a tuturor vehiculelor, prin identificarea automata vizuala a numerelor de inmatriculare (numai imaginea din zona numerelor de inmatriculare), inregistrata la momentul tranzitarii, pozitia geografica de unde s-a facut inregistrarea, precum si controlarea in teren.

CNADNR va putea urmari esantioane de trafic si transmite catre personalul ce face verificari ordine de lucru prin intermediul unor terminale mobile, privitor la datele de identificare ale vehiculelor de controlat.

In cazul controalelor in teren, acest sistem este util pentru conducatorii auto, pentru ca nu vor mai fi oprite si controlate toate vehiculele in scopul verificarii achitarii tarifului de utilizare a retelei de drumuri nationale. Vor fi oprite numai acele vehicule pentru care exista suspiciunea ca detinatorii nu au achitat acest tarif.

Incepand cu data de 1 octombrie, constatarea contraventiilor se poate face si cu ajutorul unor mijloace tehnice omologate amplasate pe reteaua de drumuri nationale din Romania, consemnandu-se aceasta in procesul - verbal de constatare a contraventiei.

La licitatie au depus oferte: asocierea Novensys Corporation - UTI Systems (35,96 milioane de lei), firma Indra Sistemas (34,35 milioane de lei, fara TVA), consortiul Radcom-Elsag Datamat-Informatica Feroviara (65,65 milioane de lei, fara TVA), asocierea Romstrade-Vector-Intel (30,55 milioane de lei) si Asesoft International (36,33 milioane de lei, fara TVA).

Sursa: capitalul.ro

Vizualizari: 265 | Comentarii: 0 » Comenteaza si tu