Dictionar Auto

Forta de franare de pe fiecare roata este distribuita electronic de catre acest sistem.

Denumire pentru latimea masinii masurata de la linia centrala a rotilor aceleiasi osii.

Sistem care controleaza motorul, monitorizeaza si ajusteaza toate functiile importante ale masinii. Are in vedere variabilele de mediu (temperatura exterioara, densitatea aerului, temperatura motorului), turatia motorului si conditiile de functionare ale acestuia.

Denumire pentru fenomenul manifestat de un curent de aer aflat intre un obiect in miscare si sol. Acest curent genereaza o forta gravitationala.

Este proiectat pentru reducerea emisiilor. Acest sistem scade cantitatea de NOx din emisiile esapamentului. Oxizii de azot (NOx) iau nastere la temperaturi de combustie foarte inalte. EGR-ul scade temperaturile de combustie si prin urmare scade si emisia de NOx.

Acest sistem permite radioului masinii sa transmita anunturile din trafic ale celorlalte posturi in prgramul curent.

Creste capacitatea de control asupra autovehiculului in situatiile dificile ale dinamicii de deplasare. Interventia sa asupra managementului motorului si asupra franelor impiedica o posibila derapare. Esp-ul se declanseaza la fiecare pornire a motorului si actioneaza in intreg domeniul de viteze. Este recomandat ca Esp-ul sa fie oprit atunci cand masina ruleaza pe zapada, nisip si pietris sau cu lanturi de zapada.

Regleaza patinarea tractiunii.

Tractiunea este controlata electronic

Sistem de tevi care colecteaza gazele arse la motoarele cu ardere interna.